雄忻高铁预计年内开工建设总工期54个月

　　导读：生态环境部项目环评发布 雄忻高铁预计年内开工建设 河北日报讯4月22日，生态环境部发布《关于2022年4月18日—2022年4月22日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，称新建雄安新区至忻州...

生态环境部项目环评发布

雄忻高铁预计年内开工建设

河北日报讯4月22日，生态环境部发布《关于2022年4月18日—2022年4月22日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，称新建雄安新区至忻州高速铁路项目环境影响评价文件已被正式受理，将受理情况予以公示，公示期为4月22日至5月7日。

据《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响报告书》显示，雄忻高铁计划在2022年12月开工建设，2027年6月底建成通车，总工期54个月线路东起雄安站，途经雄安新区，保定市，忻州市，晋中市，西至大西铁路忻州西站，全长342.661公里，其中河北省境内227.794公里，山西省境内114.867公里

雄忻高铁全线新建段涉及车站13座，分别为雄安站，雄安城际站，小里站，保定东站，保定南站，望都北站，唐县站，曲阳站，阜平站，五台山站，五台县站，定襄北站，忻州西站其中雄安站，保定东站为始发站，忻州西站为接轨站，小里站为预留地下站，其余车站为中间站设线路所2座，分别为莲池线路所和顿村线路所，太原南动车所增建存车场，设存车线10条本工程为客运专线，双线，电力牵引，设计速度目标值350公里每小时

根据消息显示，新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路十三五发展规划》中的重点铁路建设项目，是中长期铁路规划八横八纵高铁主通道京昆通道的重要组成部分，建设雄安新区至忻州高速铁路，与拟建的京雄商高铁，既有的京雄城际铁路和既有大西高铁，津保铁路等衔接，可有效缓解京昆通道石家庄至太原间卡脖子区段能力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区，太原，西安，重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义，是践行交通强国，铁路先行的具体举措。与此同时，字节跳动今年在中国拓展业务的计划遭遇了几次挫折。在监管进一步加强后，该公司已裁减了在线教育部门的数千人，并缩减了金融部门的规模。。

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