叙贵铁路川滇段55个隧道全部贯通岩溶隧道22座

　　导读：叙贵铁路川滇段55个隧道全部贯通。 日前，从蜀道集团徐镇铁路公司传来消息，叙永至毕节铁路川滇段控制性工程半竹林隧道贯通至此，经过6年的艰苦建设，全线55座隧道全部实现零事故，零伤亡安全贯通，为叙毕铁...

叙贵铁路川滇段55个隧道全部贯通。

日前，从蜀道集团徐镇铁路公司传来消息，叙永至毕节铁路川滇段控制性工程半竹林隧道贯通至此，经过6年的艰苦建设，全线55座隧道全部实现零事故，零伤亡安全贯通，为叙毕铁路川滇段2023年建成通车奠定了坚实基础

叙贵铁路川滇段正线共有隧道55座，长约121公里，约占正线总长的80%，其中瓦斯隧道27座，岩溶隧道22座半林隧道是全线最长的隧道，位于云南省威信县，全长约13公里，最浅埋深仅8米存在高瓦斯，突水，突泥，冲击地压，浅埋，断层破碎带等风险工程地质条件复杂，施工环境险峻，安全风险极大板林隧道自2016年10月施工以来，施工单位攻克了高瓦斯风险控制，长距离单头通风，软弱破碎浅埋施工的技术难题，实现了安全贯通

叙鄂铁路川滇段全长约152公里，设计时速120公里，是一条客货共线铁路，是龙华至黄州铁路的重要组成部分，也是西部陆海新通道西线畅通工程截至目前，徐毕铁路川滇段已完成总投资83亿元，占总投资的79%，其中土石方和桥梁工程完成进度超过90%正线铺轨和站房工程建设正有序推进，预计2023年全线建成通车

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