京唐城际铁路唐山站改造工程完成关键线路拨接施工

　　导读：京唐城际铁路唐山站改造工程完成关键线路拨接施工。 金山线下行线回到正常线位。 在施工现场，工作人员进行道碴回填施工。河北日报记者王玉民摄 今日16时，经过中铁电气化局铁路工程公司员工的齐心协力，...

京唐城际铁路唐山站改造工程完成关键线路拨接施工。

金山线下行线回到正常线位。

在施工现场，工作人员进行道碴回填施工。河北日报记者王玉民摄

今日16时，经过中铁电气化局铁路工程公司员工的齐心协力，京唐城际铁路唐山站改造工程金山线下行线拨道，插道岔，捣固完成，标志着该线恢复正常线位今日16时02分，金山铁路恢复正常运行

今日11时，伴随着现场施工命令下达，施工人员迅速有序地从安全警戒线外进入封锁施工路段800多名工人与30多台大型机械设备密切配合，有序紧张地进行锯轨，清碴，既有线拆除，道岔插入，既有线拨道，连线，回填道碴，大型机械捣固，更换信号软件，接触网调整等施工经过300分钟的连续奋战，唐山站金山线下行线成功接入13路

据介绍，京唐城际铁路唐山站改造工程为唐山站既有普速场就地改造，施工需保证金山线不间断运营日前，金山线下唐山站南北咽喉区过渡拨接施工顺利完成，为高架，站台改造提供了施工条件伴随着高架站台和站台改造完成，需要将线路拨至正式线路位置，以实现唐山站普速场下行正线轨道设备的顺利开通

在施工现场，工作人员锯铁轨。河北日报记者王玉民摄

唐山站金山线下行正线拨接采用300分钟‘垂直停’模式施工总拨号长度608米，最大拨号距离3.1米，点多面广施工时间紧，任务重，安全风险大中铁电气化局京唐城际铁路唐山站改造工程项目经理刘新华介绍，项目部成立专门的施工管理小组，严格审批程序，科学判断施工进程，不断优化施工方案，合理调配材料，机具设备等各项施工资源，对这一重点建设进行了周密部署

在施工现场，线路拨号操作采用人机合作方式。河北日报记者王玉民摄

根据消息显示，京唐城际铁路是京津冀城际轨道交通网的重要组成部分建成通车后，将大大减少京津冀居民出行时间，进一步促进京津冀区域交通一体化

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